就在本周，据《印度斯坦时报》援引最新公布的数据报道，今年2季度，印度原油进口额飙涨190%，最终达到247亿美元，不过，进口量同比去年则只增长14.7%。
当然，这个原因也很简单，因为今年以来，油价大幅上涨。
与此同时，这也再次凸显了这个全球最大石油消费国之一对外国石油的依赖性。
此外，最新数据还显示，尽管印度对石油需求尚未恢复到疫情前的水平，不过，印度石油进口额还是出现了大幅增长。
实际上，在今年2季度，由于新冠病例的增加，印度出现了部分封锁，但这并没有反映出印度在此期间进口的石油数量。
上述报道称，虽然在今年4 月和5 月印度石油消费下降，而6月份则开始出现部分恢复。不过，整体来说，2季度的前2个月印度石油消费影响最严重。
如上，印度再次展现出对外国石油的依赖（实际上，印度80%的石油都依赖于进口），而且印度主要都是从“欧佩克+”进口，而最近这些产油国都在控制供应以此提振油价。
对此，印度强烈反对，因为“欧佩克+”减产后，油价大涨，而这样一来，印度石油进口成本就飙升。
所以从一开始，印度就公开表示反对欧佩克为推高油价而削减产量，此外，印度还敦促“欧佩克+”增产石油，以此来控制油价的涨势。
虽然如此，不过，以沙特为主的“欧佩克+”的似乎并不买账！
就在今年早些时候，沙特表示，对接下来全球石油需求的反弹充满信心，所以在今年4 月，沙特上调了亚洲买家的官方销售价格。
作为回应，印度政府也开始“反击”，直接下令其国有炼油商减少购买沙特石油。因此，就在5月，印度国有炼油商从沙特进口的石油进口量直接减少了36%。
当然，王爷说财经之前就分析评论过，印度和沙特为主的“欧佩克+”的石油供应关系的“裂痕”也突出了石油市场的变化，因为市场开始有更多的供应商选择，所以一些大进口商可以抵制某些生产商，因为他们掌握主动权。
不过，印度最新的进口石油价格信息却表明，（石油）买方的自由受到了限制，尤其是在对进口的依赖如此严重的情况下。