印度旁遮普邦官员20日宣布，19日的火车冲撞人群事故中遇难上数上升至61人，受伤人数超过200人。印度总理莫迪也宣布，在遇难者原来的补偿金额上每人追加20万卢比，这样一来，每名遇难者的金额达到70万卢比，折合人民币66108元。

19日当天，有超过700名印度民众聚集在遮普邦的帕坦科特地区庆祝印度教的都瑟拉节，庆祝地点就在铁路边上，由于人数众多，有部分民众只能站到了铁路上参加庆祝活动。在活动进行到最后的环节时，民众开始焚烧印度教恶魔王拉瓦那的肖像，并燃放大量的烟花爆竹。正当民众兴高采烈的狂欢时，一列火车径直冲入了还在兴奋中的人群，造成了巨大的伤亡。

据现场目击者称，火车在经过这一路段时没有鸣笛，在事故发生后火车司机才把火车停住。愤怒的人群冲上火车把火车司机拖了出来，火车司机当时已经吓得呆住了，被拖出去后遭到了民众的围殴。教训过火车司机后，有些民众还不解气，一连点燃了6节火车车厢，还有几节车厢被合力推翻。当地救援部门赶到后发现还有些乘客补困在火车车厢里，现场一片混乱。

之所以造成这么严重的伤亡，跟印度民众对火车的认知有很大关系。在印度民众的心目中，火车是跟公交车一样的存在，并不存在什么危险。特别是在乡村地区，生活在乡村的印度人很少有开车的，都是搭乘火车，我们在网上看到的“挂票”的火车就是印度的乡村火车，这种车特别慢，熟练点的不停车也能挂上去，可以做随走随挂，随挂随下。但是速度再慢也是有危险的，印度每年有将近15000人死于铁路交通事故。

而且挂在上面也不用买票，这可以说是印度民众的一项福利。所以铁路对于他们来说跟平地一样，平时对火车和铁路也不会有防范的意识。而这次的事故是在晚上，视线不好，民众无法提前看到火车的到来。再加上这次的火车没有鸣笛，而他们又刚好在放爆竹，根本听不到火车行驶的声音，等发现火车的时候已经避不开了。所以这次事故除了火车司机的违规操作，印度民众熟练使用挂票的技能也是一个重要的原因，如果对火车存在敬畏之心就不会在铁路上随意停留，自然也可以避免事故的发生。