由于德国空军跨越大半个地球，参加澳大利亚“漆黑军演”的缘故，中德关系如何发展，再次引起德国媒体的热议，当然了对中德关系的看法，德国国内还是比较矛盾的。
首先是由于俄乌战争的爆发，以及中美两个大国对抗加剧，德国作为欧盟的经济支柱，同时也是美国重要的盟友之一，被迫陷入了困境中。
简单一点来说，就是如果中美之间因为台海或者其它问题导致矛盾升级，那么欧盟很可能会被迫卷入跟中国的贸易战，到那个时候，中德之间庞大的贸易额会让德国政府陷入两难。
其次，从德国自身的角度上来说，这些年全球新能源革命方兴未艾，作为世界三大经济体的中美欧，其实一直在竞争新能源革命的主导权，但从现在的局面来看，不管是美国还是欧盟，实际上在新能源的布局上已经晚了中国一步。
具体的表现就是在新能源电池、太阳能发电等领域，德国企业对中国的产业依赖比较严重。因此，德国政府包括总理朔尔茨都有心加强德国本身的产业链供应能力，减少对中国新能源产业的依赖。
这种想法被一些亲美的德国媒体，夸张地描述为德国想要与中国“脱钩”。客观来看，这种说法当然是片面的，但主观上，德国确实有减少与中国贸易和产业链依赖的想法。
以上原因，促使德国国内有一些人总对中国抱有敌意，觉得继续跟中国扩大贸易下去，最后必然会导致德国经济失去自主性。
但与此同时，还有很多人反对中德脱钩。反对的原因比较简单，一方面是因为利益。根据德国经济研究所的调查数据，2022年1月到6月的半年之中，中德贸易额足有410亿美元，创下了历史新高，而且随着中国经济逐渐从疫情中复苏，这个规模还在扩大。
在欧洲普遍受到俄乌战争影响的背景下，与中国之间的贸易几乎就是德国唯一能拿得出手的正面经济数据了。
在这种背景下，寻求与中国经济脱钩，对德国来说绝对是不可承受之重。因此也有德国学者认为，虽然德国对中国的经济依赖的确存在，但一方面这些经济依赖并没有对德国带来坏处，就如同过去欧盟经济对美国有依赖一样，既然可以依赖美国，为何不可以依赖中国呢？
另外，就算德国有心想要发展自己的产业链，推动产业链多元化，也不应该在眼下这种全球经济下行的压力下，寻求与中国脱钩。
因此，脱钩派与不脱勾派，在德国各大媒体上，争论得比较激烈。而德国政府呢，对此又表现出了明显的矛盾心态。
朔尔茨政府一边想要跟中国合作，一边又想要保持欧洲所谓对中国的经济与技术优势，因此乐见美国打压遏制中国。
这其中非常鲜明的一个例子，就是德国军方为了参加“漆黑-2022”军演，派空军穿越大半个地球来到澳大利亚。
德国军方的所谓“强硬派”，还宣称此举就是为了配合美国向中国施压，威胁中国不能单方面改变台海问题现状。虽然后来德国国防部立刻出来辟谣，说德国空军并没有穿行台湾海峡的计划。
但从性质上来看，此次美国主导的“漆黑”军演，针对中国的意思非常明显，德国不远万里参加这么一个军演配合美国，体现出了德国在军事政治上，还是试图跟美国一起遏制中国。
近两年来，随着中美关系的恶化，欧洲秉持跟德国相似态度的国家还不少。看上去这些国家是在“反华”与“不反华”之间摇摆，但实际上，这个问题的本质根本不是摇摆的问题，而是欧洲内部各大利益集团博弈的过程。
以德国为例，现在反对脱钩的，大多是工商企业，而且是与中国有着巨大贸易往来的工商企业。
而支持脱钩，甚至挑衅中国的，大都是政客、议员，甚至德国军方的一些将领。这其中德国军方的反华倾向是非常明显且具有代表性的。说白了，德国军方经过这么多年的“合作”，已经跟美国各大军工企业形成了利益共同体，他们本身跟中国往来很少，没什么利益，自然要听美国的话。
搞明白了这一点，也就弄清楚了，现在中美关于欧洲的竞争，看上去是价值观之争，实际上还是利益二字，中国想要避免欧盟彻底倒向美国，只有继续扩大跟欧洲之间的贸易往来，推动深化改革，让欧洲各国跟中国的共同利益变多，其自然就不会再配合美国了。