根据行业数据,露营度假的趋势仍在继续。在过去两年中,约有200万新人加入了“露营移动休闲”的阵营中。
与此同时,德国约有1400万人乘坐大篷车、房车或面包车度假,而在德国注册的休闲车数量创历史新高,房车行业协会主席赫尔曼•普法夫(Hermann Pfaff)在杜塞尔多夫的工业博览会大篷车沙龙开幕之前说。
房车和大篷车贸易展览会是该领域的一场盛会,于8月27日向公众开放。预计截至9月4日,来自全球34个国家的736家参展商将在杜塞尔多夫展示他们的创新成果。组织者预计约有200,000名参观者。同期,将在杜塞尔多夫为专业观众开设大篷车沙龙。
德国国务秘书迈克尔•凯尔纳(绿党)在视频致辞中强调,气候和环境保护正变得越来越重要,现在最重要的事是要为未来准备,确定好未来如何定位自己。露营旅游非常依赖完美的生态环境,是一个非常好的例子。
露营促进当地经济
赫尔曼•普法夫(Hermann Pfaff)还提到了一项研究,露营度假者每年为德国国内经济带来超过150亿欧元的营业额。“大约45亿欧元直接留在了度假区,使区域行业受益,”他说。
虽然露营经济繁荣,但相关制造商还在努力解决供应链问题以及由于新冠病毒产生的员工短缺问题。由于房车缺乏车辆底盘,许多德国公司将不得不在今年上半年暂时减少房车的生产,这造成房车产量下降了11.6%,降至39,472辆。空余的产能用来生产大篷车,使得大篷车产量增长了23%,达到30,258辆。“制造商对房车缺乏车辆底盘的反应迅速,并越来越多地将生产重点放在大篷车上。”他说。
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世界上第一辆机动房车发明于1931年,据说是起源于一个爱情故事:德国女画家弗里德尔•埃德尔曼的未婚夫叫阿里斯特•德斯勒夫斯,是一名当地有名的滑雪杖制造商。因为阿里斯特的工作性质需要不断出差,相爱的两个人聚少离多。于是弗里德尔想了一个办法,建一个可以移动的房子,这样她就既可以陪他出差,也可以随时画画。未婚夫很快实现了她的愿望,建造了一个有三张床和一个升降屋顶的“拖挂车”,这项发明也催生了德国专门生产房车的德福房车公司。
房车起源于德国,迅速普及到欧洲甚至全世界。自1962年起,德国杜塞尔多夫市每年都会举办世界最大的汽车露营及房车展览会,全欧洲数万名露营爱好者会不远万里地自驾房车慕名而来。房车的类型也不断推陈出新,在最基本的拖挂式和自行式房车基础上,又增添了可折叠式和皮卡驼背式房车。通常情况下,只要车的重量不超过3.5吨,一般的驾照就能开。房车的价格也从几万至上百万欧元不等,据说2022年最贵的奢华顶级配置房车可达650万欧元。
在德国,露营不等同于野营。想要露营的小伙伴们直接在谷歌地图中搜寻Zelten就可以看到附近有哪些推荐的露营点,那里通常都有非常好的自然风光!你可以选择在帐篷中、在房车中,或者在露营地提供的房屋中过夜。
请一定要在露营地露营,而非随便找一个森林或者自然保护区就搭起帐篷过夜,这在德国是非法的!露营地露营,这样既简单又安全!且价格通常很低!