说起德国玛蒂，接触过的人对我们的评价应该是毁誉参半，也可以说很有争议，有些人迷上了德国玛蒂，也有很多人说玛蒂是骗子，那么，德国玛蒂到底是什么样的，这几年走过了什么的路，为什么这么走，我作为玛蒂中国的创始人、掌舵者，今天想给大家开诚布公地聊一聊，讲一讲，把玛蒂的一切真实地呈现给大家，也丝毫不避讳什么，把我们一直以来的想法，说大了，也叫梦想，给大家说一说，希望能找到跟我们志同道合的人，真正地认识玛蒂，了解玛蒂，把这个有着70年历史的德国高品质品牌带给更多的人。
梦想源自做高品质的初心
“让每一位德系车主都能高品质的轻松养车”这是我们的一个梦想，而这个梦想源自我们要做高品质的初心。我是汽车专业毕业，有10多年的整车厂工作经验，负责过整车销售、售后服务、品牌推广等。
我唯一熟悉的就是汽车，深知，如何保养好一台车是多么的重要，尤其是在家家都有一台车的今天。同时也看到，轻松地高品质保养车，有着广泛的市场需求。靠着这样的初心，我从整车厂走出来，一个偶然的机会结识了MATHY（德国玛蒂），深深地被它的品质吸引。通过自身和朋友实践，彻底爱上了MATHY（德国玛蒂），并将MATHY（德国玛蒂）引进到国内，走上了自主创业之路。
其实，当年摆在我们面前的不止德国MATHY这个品牌，有很多种相类似的产品，但特点风格各异，如何选择一个好的品牌，在中国能长久地做下去，这让我斟酌考虑了许久。
德国MATHY最高层在详细阐述MATHY的品牌历史和经营理念
说起MATHY品牌，当时我们的德国品牌推荐人这样说到：“MATHY在德国历史悠久，在各方面都非常棒，有很多独到的优势，只是价格很贵，你在国内做会很难，但是，只要坚持几年，后期可能就会出现爆发式的增长!”鉴于MATHY的历史和高品质，与自己最初的想法，我最终做出了选择，一定要做高品质的MATHY产品，跟国内市场的劣质、假冒产品区隔开来。
12万公里不换油似乎还很遥远
玛蒂品牌70年的历史，和无数德国客户案例，以及我们一段时间的亲身验证，德国玛蒂品质可谓出类拔萃，可以承载我们做高品质的初心和梦想。梦想就因此起航了！我们当时觉得，前途一片光明！
然而，任何事情，从未一帆风顺。德国玛蒂来到中国，“推什么，怎么推？”是摆在我们面前的首个难题。德国玛蒂产品卖点真的很多，该怎么选择呢？在德国，玛蒂一直再推“12万公里不换机油”，这意味着，太多的节省，我们也认为，这应该是个革命，能引领行业的革命，而且有现成的经验和路子。
于是，大战旗鼓地组织队伍，按照传统的招商路线，参加展会搞招商，折腾了半天，市场反映平平，代理商不买账，终端用户也不敢用。代理商说，“你12万公里都不来店里，我们喝西北风去啊！”终端用户说：“都是5000公里，你12万公里？骗人的吧？怎么可能？把车子搞坏，怎么办？”这样的结局，着实给我们泼了一盆冷水，心里也凉了半截。
面对这样的情况，我们不得不重新审视德国MATHY品牌：高价格、高品质...用什么卖点可以支撑起来？我们拿什么跟市场上几十块钱的同类产品去PK，去竞争呢？我们的出路在哪里？我们如何在这个市场长期的生存下去呢？无尽的烦恼，找不到答案！
生存与竞争让我们走向了迷失的弯路
人这一辈子，总是有犯迷糊、犯糊涂的时候。这可能跟当时我们的经验、眼界、格局都远远不够有着很大关系。未来的路，我们该怎么走？面对开始的困难和冷遇，面对生存与竞争的重重压力，我们选择了当时“轻车熟路”，先赚点钱再说！梦想就此搁在了一旁。
打起“德国玛蒂”品牌，我们搞起了贴牌国产代加工，凭着这些年在汽车圈积累的人脉关系，倒也风声水起。搞清洗喷油嘴、进排气门等“打吊瓶”产品，七八块钱进过来，贴上玛蒂的牌子，批发给4S店一百多，4S店有人卖出去两三百，甚至三四百元。
几年前，成本七八块钱中，瓶子一般在一块五到两块，外面的包装盒要一块五到两块，剩下里面的东西大约一两块钱。其实就是汽油，连基础油都算不上，何谈效果。就是现在，这样的产品，市面上还多的狠，不知道蒙骗了多少车主，当然包括现在刚刚露头的、模仿我们的“德国免拆修”产品。
但是，这一切都跟我们最初的想法是背道而驰的，我们也一直在想，这条路长不了！要想走得远，必须走光明大道，做正品！很快，德国MATHY总部也发现了我们做贴牌产品的行为，决定对我们惩罚，并收回中国总代理权。后来几经沟通斡旋，才算保住了我们中国的总代理权。这也彻底惊醒了我们。
玛蒂中国与德国MATHY签约照片
拨乱反正，做真的产品才能持久
说起这段历史，可能会被大家笑话，或不耻，我们也不愿提起，毕竟不是多么光彩的事情！但是，没有这段经历，我们也不会找到真正走向未来的路，可能现在还是在泥沼中挣扎，也不会像现在这样坚定和如此的坚持。
放弃之前的业务，做真正德国原瓶进口的MATHY产品，做高品质的产品，回到我们迷失已久的正确的路上来。怎么做？如何从恶性竞争中摆脱出来？这个问题再次摆在我们面前。反复的研究MATHY产品，翻看所有的资料，终于在几个案例中找到了新的希望。
翻看德国客户案例时发现，有几个客户车子有出现机油消耗过大的问题，使用玛蒂产品后，没有做任何的拆修，车子机油消耗过大的问题消失了！这不就是中国的“烧机油”的问题吗？而就此与德国的沟通中，他们也建议：“MATHY品牌在欧洲是作为问题解决者而被添加的”，在中国，你们也可以从解决问题入手做，也许会有新的突破。
做真的产品，我们心里踏实，才能真正的未来！免拆修解决烧机油、变速箱故障，漏油，这个新的方向，让我们觉得视野忽然豁然开朗的感觉，以前久久没有答案的“MATHY的贵，MATHY与其他产品的不同”，现在却变得异常清晰，一切都变得顺理成章了！
免拆修的成功坚守与新的困惑
免拆修！之前在国内只有这个说法，从未有一个品牌把这个做成现实！这对我们是个机会，同时也是一个挑战。虽然德国有这样的客户案例，但却没有成套的解决方案与经验，给我们借鉴，而且中国用车情况，油的品质，跟德国有着很大的不同，免拆修能不能成，还是要画一个问号！
我们当时想，既然德国有这样的技术实力，也有解决的客户案例，我们就尝试摸索着前行，抛弃以前传统的招商代理模式，吸取德国网络推广的经验，结合中国的实际，我们开始了新的线上终端推广之路。行业内认为，这是一条“找死”的不归路，但是，我们一坚持就是5年，终于有了一套成熟的解决方案，并成为同行争相模仿的对象。
这5年中的各种辛酸，只有我们知道！这5年来，我们面对了很多解决不了的案例，但也解决了很多濒临大修的案例，遇到过因免拆修解决好的朋友喜悦之情溢于言表的，连声说谢谢...也遇到过因免拆修没有解决好的朋友恼羞成怒，大骂我们是骗子的...我们也曾因解决不了的案例气馁，想过放弃，也曾因解决好的案例而又信心百倍..这一路上从未平坦，但我们始终坚信免拆修是客户性价比最合适的解决方案。
靠努力，也靠德国玛蒂产品的实力，我们把免拆修解决从概念变成了现实，但5年的持续发展，也慢慢遇到了瓶颈：客户对烧机油等问题初期认识的不到位，对“尝试成本可能无效”的不理解，免拆修解决周期太长，很多客户难以继续，不严格按推荐的步骤操作，使用不达标的机油...只要效果不明显，客户只会归结于玛蒂不行，这让我们很难快速地做大，我们又陷入新的困惑！
拨开迷雾，极致保养才是制胜大道
随着对烧机油等问题研究的越来越深入，我们愈加对引发这些故障的原因有了比任何品牌，任何人更深入的了解，也有了最接近问题本质的见解！为什么要等到客户有了问题再去帮助客户免拆修解决？有很多时候，不到问题的晚期，不到无药可救的时候，客户都没有想过去解决...问题出现了，再去解决，要耗费比之前多得多的费用和精力..
拨开迷雾，才看到最真实的发现：与其坚持搞免拆修，不如搞预防式的免拆修。我们要帮助客户去搞定，大修不可逆点之前的事情，教会客户如何正确的保养，才能预防这些问题，避免去大修。比起任何人，我们对于如何预防这些问题，最有发言权，也更有预防和解决的经验，而且德国玛蒂产品有免拆修解决问题的实力，更有极致保养，预防问题的能力。
这样，一切的问题就迎刃而解了！只要您遵循我们的方法去正常保养的车子，就能做到超长的换油周期，更加完美的车况表现，更无需担心车子保养不好带来的烧机油等问题，避免因此引发的不必要的大修费用。有了极致保养的保证，您想买什么车就买什么车，纯粹享受驾驶的乐趣就好了！
不忘初心的回归，让梦想真正照进现实
从开始的推保养再到现在的推保养，似乎又回到了原点，但这是螺旋式上升过程中的原点，也是我们重新出发的起点。我们现在，比之前任何时候都了解您的车型情况，比之前任何时候都了解该如何正确的保养才能预防问题，比之前任何时候都了解玛蒂每一个产品能给您带来什么...
玛蒂中国创始人开国祥先生与德国MATHY女掌门人的合影
我们现在无比清醒，我们的团队也已成熟！“让每一位德系车主都能高品质地轻松养车”现在终于有了踏实的落脚点，因为，我们现在真的可以把这个梦想实际落地，把他真真切切地带给每个爱车的德系车主，让您从此不再为养车这件事操心了，只要简简单单用玛蒂就可以了！
过去我们一直在听到一些玛蒂的老朋友这么说：玛蒂的确是个好东西，就是价格不太亲民，如果亲民点，那就更好了！那这次我们的回归，就是要让大家认识一个全新的玛蒂，一个更加亲民的玛蒂！也许全新的保养方式将比您平时的保养方式还要省更多...
愿这次我们与您一道实现“让每一位德系车主都能高品质地轻松养车”这一梦想，在梦想的新征程上，我们一起加油！