据外媒报道，由于其匈牙利工厂罢工导致发动机等零部件短缺，奥迪因格尔施塔特工厂将在1月30日前停产。当地工会1月28日表示，上周，奥迪匈牙利Djer工厂因罢工而关闭，周末支持罢工的人数有所增加。
AHFSZ工会发言人Tibor Szimacsek上周四聚集了杰尔工厂的9000名员工，抗议薪资问题。他说，由于周末又增加了300名工人，工会队伍得到了加强。他补充说，经过几轮谈判，奥迪没有与工厂达成协议。捷尔工厂拥有13000多名员工，是奥迪全球最大的工厂。据悉，奥迪在杰尔工厂生产奥迪TT、A3、Q3等车型。从车型来看，暂时对奥迪中国的产品没有影响。
奥迪TT
据Szimacsek报道，该工厂周一聚集了约4500名工人，以进一步展示匈牙利工人的实力，而大规模罢工在匈牙利并不常见。奥迪拒绝对此置评。
奥迪发言人Judit Mithay-Marko透露，奥迪继续努力推进协议，并在周末提交了第七份薪资提案。Szimacsek说，工会谈判代表拒绝了这项提议。
奥迪A3
奥迪曾表示，今明两年将累计提高工人工资20%，但工会希望立即提高工资18%，以进一步改善与斯洛伐克工人或波兰工人的平等。根据工会的数据，斯洛伐克工人的工资比他们高28%，而波兰工人高39%。Szimacsek说:“我们要求奥迪总部派高级官员来谈判。”
匈牙利经济在过去两年中增长了4%以上，对汽车公司和相关承包商的依赖也在增加。据当地经济学家称，奥迪在匈牙利的业务约占其国内生产总值的1.4%。奥迪数据显示，2021年奥迪在匈牙利的净收入为83亿美元，约占其全球收入的12%。戴姆勒、铃木和通用汽车也在匈牙利设有工厂，宝马也承诺2021年在匈牙利建立一家大型工厂。