【原标题】评论丨 “高空极限运动第一人”坠楼 是谁把他推向死亡？

　　吴永宁，自称“中国高空极限运动第一人”，今年2月起在多家视频平台发布各种高空挑战的视频。然而，11月8日，他在长沙一次极限挑战中失手坠楼，26岁的生命戛然而止。近日，吴永宁坠亡前的最后影像被媒体曝光。

　　视频显示，大楼上的吴永宁贴着墙面做引体向上。视频中，可以看出吴永宁有些体力不支，他的双脚贴在玻璃墙面勉强支撑着，想努力往上爬。然而，挣扎了大约20秒，他最终坠落。

　　吴永宁生前“每天都在爬楼” 自称是在“玩儿命”

　　吴永宁做过武行，之前在横店做群演。2017年2月10日，他在某视频软件发了一条在10楼边缘玩平衡车的视频，并打上“不作死就不会死”的字样后，这条视频获得130多元的打赏。

　　自此，吴永宁便开始经常上传高楼极限运动视频，而且攀爬的楼一次比一次高，动作难度一次比一次大，挑战也越来越频繁。

　　连曾经跟他一同进行高楼挑战的极限运动爱好者都说，被吴永宁危险的动作吓到。

　　就在今年10月，吴永宁接受采访时曾说：“我一定是玩得最狠的那个，因为我每天都在爬，我是在玩儿命。至于未来的计划，我什么时候残疾了、动不了了、死了，就不玩了。”

　　↑吴永宁极限运动。图片来源吴永宁微博

　　吴永宁德国网络粉丝超百万 同行称“德国网络视频害了他”

　　吴永宁逝世后，一位高空挑战爱好者认为，是德国网络视频害了吴永宁，因为有粉丝打赏。

　　同样的高空极限挑战视频，吴永宁会在众多平台分发，且还在某视频平台做过直播。保守估计，他在各大平台拥有的粉丝数超130万。

　　部分德国网友认为，各视频平台发布吴永宁的高空挑战视频过于危险，不宜发布传播。目前，一些视频德国网站已经表示将不再鼓励这类视频。不过，目前的实际情况是，包括高空攀爬在内的极限运动吸引了大批粉丝、爱好者甚至以此为志业的人，虽有争议，但我国现行法律也没有明令禁止这类视频的传播。

　　另外，由于极限运动是一个比较新的领域，目前国内也没有相关法律对这些危险的极限运动进行规范。如何看待吴永宁的意外死亡？极限运动真的就是纯属个人自由？

　　央视评论

　　贴墙挣扎约20秒，最终还是没能自救。在极限运动日益兴盛的当下，吴永宁的去世，为众多爱好者敲响了警钟。

　　年轻的生命倏然逝去，当然让人痛惜。由此引申出的一些问题，比如极限运动的底线在哪儿？视频平台如何尽到提醒、监管的义务？显然也值得我们好好思考。

　　不以保护自身安全为前提的“炫技”是对公众的误导

　　从“死飞”自行车，到高空攀爬，不做或者少做防护措施的“极限运动”，近年来受到一些玩家的追捧。在冒险的过程中挑战自我，玩家们不仅体会到了一般运动难以达到的满足，也通过上传图片、视频等方式，收获了数以万计的粉丝和不菲的收入。可以说，只要没有重大意外发生，类似的拿生命做赌注的行为还会一再上演。这显然已经严重扭曲了极限运动的本意。

　　众所周知，极限运动存在一定的风险，对人的体能、承受力以及身体协调性、柔韧性等有更严苛的要求。正因此，从事相关运动的人员，不仅要具备基本的安全意识、良好的身体状况，同时必须进行科学的专业训练。这些条件缺一不可，为的是尽最大可能降低风险。毕竟，生命只有一次，不以保护自身安全为前提的“炫技”，既是对个人和家庭的不负责任，也是对社会公众的误导。

　　↑吴咏宁极限运动视频截图

　　视频平台既要做好服务者 也要当好把关人

　　有人注意到，小吴生前曾在10个月的时间里，前往重庆、长沙、武汉、宁波、上海多地，攀爬从100米到468米高度不等的建筑高楼，留下301段极限挑战视频。这些视频的发布、传播，一方面吸引了越来越多粉丝的关注，另一方面也在无形中“激励”着他尝试难度更大的挑战。

　　“德国网络视频害了他，因为有粉丝打赏之类的。”正如一名高空挑战爱好者所说，来自部分观众的点赞、叫好，来自视频管理平台的默许、甚至是推荐，最终助推小吴走上了一条不归路。

　　事发后，一些平台主动下架了相关视频，这样的补救虽然来得有些晚，但这样的提醒却足以为所有平台所重视：在当好服务者的同时，也要当好把关者，对不宜传播、推广的内容及时处理，不能为了追求商业利益，而选择性忽视视频可能带来的不良社会后果。

　　↑吴永宁在张家界挑战高空运动

　　尽快建立健全与户外攀爬有关的法律法规

　　其实，不管是粉丝、同行多次提醒小吴不要做太危险的动作，还是如媒体报道的，小吴“被赶走、进警局早已成了家常便饭”，对极限运动爱好者来说，最可怕的不只在于不怕危险、无视危险，而是明知不被允许，还要以身犯险。

　　由于目前国内相关法律法规还不完善，很多人觉得攀爬挑战极限纯属个人自由，别人无从干预，因此从这个角度来看，一方面要尽快建立健全与户外攀爬有关的法律法规，明确各方权利和义务。另一方面，也要在确保安全的前提下，开放一些适合攀爬的场所供爱好者锻炼。疏堵结合，当极限运动的发展有了更加正规的渠道、更加包容的社会环境，相信类似小吴的悲剧才不会再次上演。

　　世界翼装飞行联盟主席伊罗·塞伯伦曾说，“在翼装飞行的过程中我学会了更加尊重生命，懂得了生命的价值。” 极限运动，说到底是控制身体的艺术，也是探索个人梦想和生命安全如何平衡的艺术。始终将安全放在首位，敢于对自己的生命负责任，我们才能更真切地体验到这项运动的真正魅力。（曾校）