德国车真的很安全很结实吗?看完这些车祸秒懂!

 还记得宝马200时速撞烂马自达的新闻吗?曾经可是引起了不小轰动。但是,当时让人可悲的是,无论在易车、汽车之家还是新车评里,很多人并没有去关注驾驶安全,关心这个家庭的命运,却在喋喋不休的争吵着日系车和德系车哪个更好。更可怕的是,身边的一些人,在听到这个事件的第一反应居然是以后不能买马自达的车。两条无辜的生命就这样消失了,居然还会有人幸灾乐祸的说:“买日本车,死了活该。”

  所以,这次豆哥节选了当时一些知乎网友搜罗的德系车车祸的图片,而且都是在它们的本土——德国因为高速车祸造成的。为什么都是德系车呢?因为:

  第一,在德国更有机会见到他们的国产车被撞得稀烂的样子;

  第二,在作死的行为面前,德系车一样像纸一样薄。

  一般来说,在德国发生的交通事故是这样的:

  不是很严重的事故。但有个前提条件,这是在城市里。德国居民点限速50,居住区限速30,所以市内行车速度再快也很少超过70公里/时,毕竟限速摆在那儿。另外,这样普通的交通事故照片在网上挺难找,因为损失不大,不夺人眼球。

  出了城可就不是这样了:


  这是一台宝马。这不是在高速公路上,从货车左侧的白色虚线看,这条是普通的的联邦路,甚至可能连联邦路都不是。限速100


  这是一台奥迪,据报道,不是高速公路。


  这是一台。。。我真没看出来。事故发生在一条国道的路口上,限速一般应该降到80了,仍然不是你高速公路。


  这是一台宝马和福特之间的较量,相比之下,福特这台C-MAX的乘员区变形比这台宝马应该至少是三系的变形还小些。中间的实线说明这可能是在普通公路上的不可超车路段。道路没有封闭,不是高速公路。


  这是台奔驰咯,至少是个E吧。行道树和路面之间没有封闭措施,不是高速公路。


  拦腰截断的奥迪A4,在德国乡间的小路上。双出说明排量不小。

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