参考消息网8月20日报道 日本外交学者网站8月14日发表题为《只有一艘日本战列舰见到二战太平洋战区的终结》的文章，作者为罗伯特·法利，编译如下：

　　日本帝国海军仅有一艘高级战舰幸存下来，见到的终结。

　　“长门”号战列舰1920年11月开始服役。它的排水量为33000吨，航速每小时26.5海里。它是当时世界上最强大和最多能的战舰。“长门”号与它的姐妹舰“陆奥”号是日本“八八”项目首批提供的两艘战舰。“八八”项目的目标是为日本帝国海军提供八艘战列舰和八艘战列巡洋舰，并确保日本的地区支配地位。

　　在“大和”号战列舰开始服役之前，“长门”号战列舰曾担任日本联合舰队的旗舰。日本海军联合舰队司令长官在“长门”号战列舰上下达了袭击的命令，尽管“长门”号没有加入发动袭击的作战部队。

　　“长门”号参与了二战的很多重要战役，并幸存下来。由于它在珍珠港事件中的象征性角色，美国海军曾做过特别努力，以在战争的最后阶段找到并摧毁“长门”号。但日本人成功地伪装了这艘战舰。它得以在大规模空袭中幸存下来。而当时日本帝国海军的其他战舰都在这些空袭中沉没。

　　美国舰队进入东京湾时，一些官员担心，“长门”号上的一些极端分子会乘机发动自杀式袭击。不过这没有发生，“长门”号最终被移交给美国。

　　“长门”号太老了，无法在美国海军中派上用场。尽管美国海军也有许多老旧战舰，但美国还希望确保“长门”号不会在未来成为企图复仇的日本民族主义者关注的焦点。像从德国和日本获取的很多舰船和美国海军的一些老旧军舰那样，“长门”号将在马绍尔群岛的比基尼环礁进行的原子弹测试中迎来它的死亡。

　　1946年初，美国水兵接管了“长门”号。在测试之前，“长门”号的状况很不好。老化、作战损伤和维护不力导致船体漏水和一些适航性问题。然而，它在1946年7月1日进行的第一次测试中幸存下来。但7月25日进行的第二次测试最终导致其倾覆和沉没。