京港地铁面试经验：

今年的笔试在交大进行，分两块，一是行测，二是专业知识测试。行测50分钟20道题，时间足够，有几道题还挺难，最后随便选了个答案。当然难度这东西因人而异。专业知识测试都是主观题，前两题是简答，第一题问地铁这种交通方式的好处和局限性，第二题问工作中应如何做到有效沟通;简答之后是材料分析，材料是关于一次地铁火灾事故的，然后第一题问材料中地铁司机、地铁站、调度中心的工作各有什么不当之处，还有一个题让结合材料，谈谈如何对乘客进行防灾教育。材料相关的好像还有一道题，想不起来了；最后一道题是让从一名地铁乘客的角度，提出从进站到出站整个流程中地铁运营者的服务有哪些可改进之处。这题我答得不好，后来面试的时候考官让再用两分钟补充回答一些，我还是没答出什么东西来。
笔试过后一周给了通知，做性格测试和面试，都要到他们那边去做。性格测试就是做一些选择题，中间还穿插了几道语文题。性格测试不刷人，不过不参加的就自然不安排面试了。

面试是单面，我是第一个三个考官。上来先自我介绍，然后让我讲讲为什么选京港地铁，问了问职业生涯规划。之后针对简历问了些问题，主要是关于项目的，哪个项目是你主要参与负责的，做了些什么，另外的项目主要有哪些内容，比如一个涉及到优化调整的东西，问了如何优化，怎么个思路。德国网接下来一位考官问了如果录用，在各个岗位轮岗的过程中，周围的同事受教育程度可能都不如你，会不会觉得大材小用，然后轮岗通过考核之后如果安排做站长，做个几年的话，能不能耐得住。最后让提个问题，考官回答了就结束了。整个过程大概20多分钟，没有英语问题。不过听说同时进行的另一组有英语，考官让用英语描述一下你做过的一个项目。