，奥迪、宝马和戴姆勒三大汽车商表示，希望将汽车转变成实时传感器，为HERE地图服务提供数据。最近，它们才从诺基亚手中收购HERE地图服务。
德国汽车商的目的是加快地图开发速度，优化地图服务，无论是自动驾驶还是其它汽车应用，地图都是关键功能。它们这样做还可以防御以智能手机为基础的竞争对手Google和苹果。
奥迪CEO鲁伯特·斯坦德勒（Rupert Stadler）表示：“我们希望HERE成为世界上最好的现实导航，它知道何处在发生什么，瞬间就能知道。它是世界的现场呈现。”
汽车收集的不只限于交通信息，例如，挡风玻璃雨刷的数据也会实时传送，用于天气预报。
为了保护用户的隐私，所有信息都是匿名传送的。宝马CTO Klaus Froehlich指出：“汽车传送的是当前驾驶状况的信息而不是驾驶者的信息。”它还会用智能手机、可穿戴设备、交通指示灯提供的信息进行补充。
在收购而来的地图服务公司中，三大汽车商各占三分之一股份，但彼此并不进行干涉。它们还会邀请其它汽车商合作并提供数据，从而团结汽车产业对抗Google和苹果，目前已经有许多驾驶者使用它们的智能手机App。
HERE总裁肖恩·冯恩巴克（Sean Fernback）认为，有了三大主要汽车制造商的支持，公司可以开发新一代高清地图，填充服务的空白地区，尤其是中国。三大汽车商总计向HERE公司投资27亿美元。冯恩巴克还说：“我们的财务状况良好，我们有大把的钱可以用于开发预想的产品并获得成功。”